El sucesor del Concorde volará el doble de rápido: de Londres a Sídney en cuatro horas.
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| El Concorde? es historia, quedó atrás. La nueva tecnología aeronautica lo sustituirá |
Los
entusiastas de las aeronaves aguardan ya la presentación del prototipo
de un avión supersónico capaz de volar de Londres a Sídney en tan sólo
cuatro horas. Los Constructores estadounidenses Boeing, Lockheed Martin y
Gulfstream, en colaboración con la agencia espacial NASA, presentarán
el mes que viene un prototipo de sucesor del Concorde en el Salón
Aeronáutico de Farnborough. Las tres compañías planean construir el
nuevo avión supersónico de pasajeros bajo la denominación en clave X-54 e
irá destinado en primer lugar al mercado de los jets ejecutivos. Según
los constructores, están a punto de reducir el estampido sónico a un
sonido que fue descrito por un ingeniero de Gulfstream como "más próximo
a un resoplido o un plaf". Materiales más ligeros, motores más
avanzados y fuselajes más pequeños podrían permitir a este nuevo aparato
viajar dos veces más rápido que el Concorde, que alcanzó velocidades de
hasta 1.358 mph. Los pasajeros del nuevo avión podrán viajar a
velocidades de más de 2,485 mph.
En
la actualidad, el jet subsónico ejecutivo más rápido, el G650 de
Gulfstream, puede cubrir 7.000 millas a 646 mph y tiene una velocidad
máxima de sólo 704 mph. En enero la NASA publicó imágenes de un avión de
pruebas en un túnel de viento, lo que sugirió que el estampido sónico
podría ser virtualmente silenciado con alas súper delgadas y motores
ocultos. El coste del avión está valorado en unos 80 millones de dólares
y se orientará a los mercados de Europa y Oriente Medio bajo el lema:
"A EE. UU. y de vuelta a casa en el día de trabajo" ('To the USA and
back in a working day'). El reto no es sólo de carácter técnico: los
constructores tienen que demostrar a los políticos que los aviones
supersónicos serán aceptables para el público.
Fuente: http://actualidad.rt.com
Retomado por Isaac David Guerra Minchez
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